Конкурс на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро объемом в 21 миллиард рублей привлек сразу три компании.
Возводить участок от станции «Спасская» до станции «Горный институт» вызвались три игрока, однако опыт подобных работ есть только у «Метростроя».
Второй участник — компания «Специализированное тоннельное строительство». По данным газеты «Ведомости», принадлежит собственнику «Водоканалстроя» Андрею Агияну.
А третья подавшая заявку структура — компания ПРИСС («Ремонт и строительство сетей «ПР и СС») — ранее занималась реконструкцией и капитальным ремонтом трубопроводов. Например, строила фонтаны у Финляндского вокзала.
