Специальные метки помогут точнее отслеживать положение поездов, контролировать скорость движения и автоматически менять движение в зависимости от загрузки линий. Об этом сообщает пресс-служба «Роснано».
Специальными метками оснастят составы и тоннели метрополитена. Точки установки меток фиксируются в базе данных, а полученную информацию транслируют машинисту или на центральный пост.
Планируется, что технология RFID обеспечит высокоточное движение составов.
RFID-метку PatchTag разработала компания «РСТ-Инвент». Лабораторные исследования технических новинок показали, что при закреплении на металлической поверхности метка ловит сигнал с 15 метров, на диэлектрической — 11 метров.
