В Кронштадте приступили к обследованию подводной части корпуса «Авроры». Сегодня начнут откачивать воду, после чего на заводе приступят к обследованию корабля-музея, последний ремонт которого завершился в 1987 году.
Ожидается, что обратно — на место стоянки — «Аврора» вернётся лишь в 2016 году.
Отшвартовку корабля превратили в настоящее торжество. Для исключительного, исторического события и меры приняли исключительные.
Пролётами «Аврору» провожали три переправы: днем для прохода развели Троицкий, Дворцовый и Благовещенский мосты. Навигация крейсера заняла без малого пять часов.
На финишной прямой «Аврора» была вынуждена сделать поворот. На стоянку корабль доводили уже кормой, прежде всего из-за технологических особенностей сухого дока. Так, по словам специалистов, им будет удобнее работать.
Сергей Крестников, первый заместитель директора Кронштадтского морского завода: «Ремонт «Авроры» в технической составляющей является достаточно типовым объемом работ. Технических сюрпризов мы не ждем. Внимание будет повышенное».
За тем, как легендарный крейсер уходит на ремонт, наблюдал, кажется, весь город. А некоторым удалось сделать это изнутри.
Во время транспортировки «Авроры» в Кронштадт на корабль пробрались «Неуловимые кролики». Руферы в примелькавшихся уже костюмах ушастых залезли на трубу корабля.
Один из них высунулся из нее во время построения экипажа и приветствовал с высоты петербуржцев. Как кролики проникли на борт, сейчас выясняет полиция. Доступ на корабль был закрыт еще 9 сентября. В объяснительных экстремалы написали, что «просто хотели сфотографироваться».
