Больше 15 миллиардов рублей заработали петербургские автозаводы по итогам прошлого года, подсчитала газета «Коммерсант».
При этом эксперты объясняют рост исключительно консолидацией юридических лиц Toyota в городе.
По факту же все автозаводы кластера без исключения серьезно снизили свои финансовые показатели. Хуже всех себя чувствует General Motors. Его чистый убыток составил свыше 5 миллиардов рублей — это троекратный рост.
Впервые за три года убыток показал Nissan: почти 3 миллиарда рублей против 4-миллиардной прибыли годом ранее.
Российское подразделение японского автоконцерна «Тойота Мотор» держится лучше других, но и здесь прибыль упала — в полтора раза, до 8,5 миллиардов рублей.
Завод Ford во Всеволожске, который в апреле сократил целую смену из 400 человек, в прошлом году также удержался в плюсе, получив 800 миллионов рублей прибыли.
Самым стабильным выглядит петербургский завод Hyundai, которому удалось удержать чистую прибыль на уровне 6 миллиардов рублей. Снижение составило всего 400 миллионов.
Для городского бюджета это тоже плохие новости. Получается, что налог на прибыль смогут заплатить только три завода. Ранее ожидалось, что поступления с автокластера составят миллиард рублей.
