Cмотреть прямой эфир Сейчас в эфире:
  • 16:31
  • +1°
  • доллар 59,27
  • евро 69,66

Расскажите всем, что случилось

Пожалуйста, указывайте дату, время и место события, излагайте объективные факты. Вы можете приложить к тексту видео, фотографию или документ. Если вы хотите прислать чужое видео или фото — не забудьте указать ссылку на источник. Мы будем признательны, если вы укажете достоверную контактную информацию, чтобы мы могли связаться с вами и уточнить детали.

Приложите файл

Отправляя этот материал, вы соглашаетесь на передачу всех интеллектуальных прав согласно условиям.

Полтавченко: Транспортный обход центра Петербурга обойдется в 40 млрд рублей

185
1
Поделиться:

Стоимость строительства транспортного обхода центра Петербурга составит 40 миллиардов рублей. Деньгами поможет федеральный бюджет.

Об этом сегодня заявил временно исполняющий обязанности губернатора города Георгий Полтавченко. Он проинспектировал одну из строек этого инфраструктурного проекта. 

У эстакады на углу набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны уже есть металлический «скелет», строители обещают завершить работу к марту следующего года. 

Чтобы полностью разгрузить центр, нужно построить еще восемь крупных объектов - мосты, тоннели, съезды, а также реконструировать несколько набережных. Протяженность трассы между центром и промышленным «поясом» Обводного канала - 26 километров. На некоторых ее участках будут оборудованы перехватывающие парковки. 

В настоящее время строятся три объекта, остальные только проектируются. Такую схему ввели, чтобы избежать лишних расходов.

Георгий Полтавченко, временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга: «Нет смысла тратить лишние деньги. Мы пошли по другому пути. В процессе строительства этих объектов проектируем новые и выходим на стройку со свежим проектом. То есть была такая проблема - либо проекты устаревали, либо выходили без проекта. Вот тогда и было удорожание. Сегодня мы делаем по-другому».

Строители пообещали главе города сдать объекты с опережением графика. Правда, на отдельных участках уже возникают проблемы. Так, Синопская набережная осталась без подрядчика. Московская фирма обанкротилась. Этот участок уже разрыт, а новых строителей пока не нашли.

Обсуждение

За предусмотрительность и экономию Полтавченко нужно сказать большое спасибо. Самое обидное, когда проекты устаревают и деньги уходят в никуда.