Весь минувший год в Петербурге продолжались морские бои.
Городская администрация решила освободить набережные от ресторанов-дебаркадеров. На корабельное кладбище уже отправились «Кронверк» и «Парус». Еще двое – «Летучий голландец» и «Забава-бар» — отстояли в суде право находиться в акватории Невы. Но скоро и они могут отчалить — чиновники готовят новый регламент архитектурно-художественного оформления водных объектов, который регламентирует, что можно, а что нельзя размещать на городских реках.
Кроме того, по словам представителей КУГИ, комитетом разрабатывается механизм, позволяющий не продлевать договор аренды с рестораторами.
Бизнесмены возражают. По их мнению, корабли давно стали достопримечательностями. Чтобы доказать это, владелец «Летучего голландца» даже замерил общественное мнение.
Вадим Финкельштейн, владелец ресторана: «А оказались результаты, которые я совсем даже не ожидал: 87% жителей города, гостей, считают, что корабль стоит просто в идеальном месте. И что он украшает город, и многие его называют уже достопримечательностью города. Сотни людей останавливаются, приезжают свадьбы, машины. Выходят, фотографируются именно у корабля, у носа корабля, у самого корабля».
Расчеты социологов могут стать новым козырем в судебных тяжбах. Вместе с другим правовым нюансом — акватория Невы является федеральной собственностью. Если нахождение корабля в водах будет признано полностью законным, суд может встать на сторону рестораторов и по вопросам оборудования причалов.
