Пробки в Купчино могут быть незаконны. Прокурор Фрунзенского района Станислав Румянцев вместе с сотрудниками ГИБДД сегодня проверили, как организовано движение по Бухарестской улице.
На огромные пробки в районную прокуратуру неоднократно жаловались водители. Кто виноват — выяснял Дмитрий Копытов.
Пробками жители Купчино любуются уже третий день. И, кажется, даже начали привыкать к ним. В ночь на 11 декабря половину Бухарестской улицы от проспекта Славы до Димитрова огородили забором. Движение автомобилей временно организовали по «карману». В час пик проехать этот участок почти невозможно. Сужение до двух полос — по обеим сторонам. Пробки даже в полдень.
Марина Соболева, водитель: «Пока жителям Купчино очень тяжело. Испытываем неудобства. Ребёнок опаздывает в школу ежедневно из-за этого. Подготовиться, предугадать это невозможно».
Дмитрий Копытов, корреспондент: «На этом месте в 2017-м году появится наземный вестибюль станции метро «Проспект Славы». Сейчас здесь синий забор. Он перегородил три полосы движения на улице Бухарестская. Водителей такая ситуация не устроила, и они пожаловались в прокуратуру Фрунзенского района».
Жалоб было так много, что прокурор Фрунзенского района Станислав Румянцев решил провести оперативное совещание с сотрудниками ГИБДД и Дирекции по организации дорожного движения. В кабинете долго не сидели — выехали оценить ситуацию на месте.
До этого прокуратура уже поручила полицейским оценить напряженность трафика. Сегодня вместе продумали конкретные шаги по избавлению Купчино от пробок.
Станислав Румянцев, прокурор Фрунзенского района Санкт-Петербурга: «Переезд машин через трамвайные пути в этом месте перенести, перенести светофор, перенести ещё ряд моментов, которые позволят пробку существенно «рассосать». Повесить большие информационные щиты, которые показывают, как можно объехать с меньшими затратами по времени этот участок».
Бухарестская улица — одна из ключевых магистралей на юге Петербурга и основной выезд в центр города. Чтобы избежать заторов, в ГИБДД предлагают следующую схему объезда: автомобилистам, которые следуют по Бухарестской в сторону проспекта Славы, следует двигаться по Южному шоссе в направлении Софийской улицы.
Ну а в другую сторону лучше ехать по Альпийскому переулку и далее — по Будапештской. Невольные виновники пробок — строители — тоже ситуацию не драматизируют. Новая станция метро Петербургу необходима. Поэтому водителей призывают потерпеть, во благо светлого будущего пассажиров подземки.
Тем более, после ввода в эксплуатацию «Проспекта Славы» пешеходов на дороге станет меньше.
Алексей Старков, главный инженер компании-подрядчика: «В этой зоне будет зона пешеходного перехода, которая в дальнейшем перенесёт пассажиров, которые приедут из метро. Они смогут спокойно, не бегая по поверхности, переходить на ту сторону проезжей части Бухарестской».
Ну а пока городские власти, полицейские и строители будут делать всё возможное, чтобы жители не ощущали неудобств. Светофор перенесут в ближайшее время. Повесят и необходимые знаки об объезде. В апреле планируется перенос трамвайных путей на место газона. Деревья, правда, обещают сохранить.
