Уже 7 ноября жители Петербурга смогут воспользоваться отдельным от двух смежных станций новым выходом из метро. Установлены современные эскалаторы, построен вестибюль, а сама станция предстанет в мраморе и граните габбро.
Все это удалось сделать почти на год раньше, чем предполагалось изначально.
Алексей Старков, главный инженер «Метростроя»: «Строительство завершено раньше, потому что необходимо согласование проекта, по которому станция станет частью торгового комплекса. Сейчас стало приоритетнее не дожидаться всех согласований, а открыть вестибюль».
Стоимость строительства одного только вестибюля составила 200 миллионов рублей. После того как «Спасская» примет своих первых пассажиров, соседнюю станцию «Сенную» закроют на реконструкцию. Согласно проекту старый павильон будет разобран.
