Зампредседателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Антон Суханов может быть уволен. Это предложение сделал глава ведомства Дмитрий Буренин и его поддержал вице-губернатор Марат Оганесян.
Таким кадровым решением может закончиться эпопея с ремонтом Старо-Калинкина моста без разрешения ГАТИ. Переправа по-прежнему закрыта, а тысячи петербуржцев стоят в пробках. Подрядчик продолжает работы, несмотря на требование Смольного открыть мост.
Работы на Старо-Калинкином мосту останавливать пока и не думают. Стоит экскаватор, рабочие неспешно монтируют пешеходные переходы.
Между тем, в Смольном уже готовят иски к компании, которая вышла на работу без соответствующих разрешений. Слова директора подрядчика разительно расходятся с тем, что говорит председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Дмитрий Буренин, председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры: «На конкурс выходит компания, предоставляет подложные документы. Заказчик узнает. В соответствии с законом он обязан расторгнуть контракт. Для того чтобы провести работы необходимо согласовать схему движения. Также необходимо было получить разрешение ГАТИ».
Михаил Ильин, генеральный директор компании-подрядчика: «Мы стоим между двух огней. Первое — это предписание от сотрудников ГИБДД по устранению аварийности на объекте «Площадь Репина» и «Старо-Калинкин мост», второе — разрешение на работы от Государственной административно-технической инспекции. В настоящий момент разрешение от ГАТИ оформляется».
При этом компания начала ремонт в выходные, никого не предупредив. В результате в Адмиралтейском районе скопились огромные пробки, а общественный транспорт был вынужден менять маршруты.
«Дирекция транспортного строительства» не давала разрешения начинать работы, а наоборот, планировала расторгнуть контракт с подрядчиком. Судя по всему, этот конфликт будет разрешен только в суде.
