Так, завод «Ниссан» увеличил чистую прибыль на 10 процентов до 4 миллиардов рублей. «Тойота» удалось заработать 16 миллионов против убытка в 21 миллион рублей годом ранее.
Завод «Дженерал Моторс» пока выглядит хуже других, однако и ему удалось сократить убытки на 23% — до полутора миллиарда рублей. Низкий результат «Джи Эм» эксперты объясняют сокращением спроса на массовые марки.
Дмитрий Кумановский, начальник аналитического отдела ИК «ЛМС»: «Покупатели откладывают приобретение автомобиля на будущее и в результате вложения не приносят ожидаемой отдачи. Что касается компании «Ниссан», то она сделала самый логичный, самый правильный выбор — на петербургском заводе освоила производство двух кроссоверов, которые относятся к двум разным сегментам с самым устойчивым спросом.
Компания «Тойота» сработала в ноль, поскольку у нее происходила смена поколений. В результате производитель вынужден был давать скидки при реализации и маржа сократилась».
