Где в Петербурге припарковать велосипед? Ближе к лету этот вопрос волнует многих любителей покрутить педали. Решить проблему с парковкой вызвались местные власти.
Так, например, в Адмиралтейском районе за последние дни установили 4 новых парковочных модуля. Но велосипедистам они не понравились. Почему — знает Дмитрий Копытов.
В отличие от многих своих коллег, на работу, в администрацию Адмиралтейского района, Юлия Лукьянова ездит исключительно на велосипеде. Говорит, полезнее для здоровья. Дополнительный повод крутить педали у девушки появился несколько дней назад.
Юлия Лукьянова, пресс-секретарь администрации Адмиралтейского района: «Я, безусловно, очень обрадовалась тому, что непосредственно у здания, где я работаю, появилась велопарковка, потому что, в принципе, я и до этого ездила на велосипеде, но парковаться приходилось где попало».
Дмитрий Копытов, корреспондент: «До конца июня только в Адмиралтейском районе должны появиться 10 новых велопарковок. 4 из них уже установлены. Воспользоваться ими можно, например, у Балтийского вокзала, а также у станций метро «Пушкинская» и «Звенигородская». Такую заботу о себе, велосипедисты, оценили, однако, по их мнению, установленные велопарковочные модули требуют существенной доработки».
Александр — велосипедист со стажем. Из своих 30-ти лет пять провёл в седле двухколёсного друга. Новые городские велопарковки не любит. И на то — сразу несколько причин.
Александр Ротов, велосипедист: «С одной стороны, гнутся спицы, которые касаются парковки. С другой стороны, если у вас дисковый тормоз, то это тоже пагубно для колеса, он тоже касается парковки. Поэтому поставить сюда велосипед без повреждений достаточно проблематично».
Какими должны быть идеальные велопарковки, велосипедисты знают и готовы рассказать. Однако при проектировке и установке в Петербурге новых стоянок их мнения местные власти не учли.
Александр Ротов, велосипедист: «Велопарковка должна быть, если мы хотим не причинять велосипеду особого вреда, она должна быть высокая, чтобы можно было прислонить велосипед и к раме пристегнуть его велосипедным замком».
Дмитрий Копытов, корреспондент: «Пожалуй, главный недостаток данного парковочного модуля — его незащищённость от любителей покататься на чужих велосипедах. Как видите, цеплять своего железного коня за раму не очень удобно, а если зацепить за вилку, на угон у профессионала уйдёт меньше минуты».
Все недостатки в администрации Адмиралтейского района теперь обещают учесть и исправить — на радость велосипедистам.
Юлия Лукьянова, пресс-секретарь администрации Адмиралтейского района: «Это первая у нас адресная программа. Мы сейчас посмотрим, насколько эти парковки, которые мы организуем, будут пользоваться спросом, учтём все пожелания и недостатки и, думаю, в ближайшее время, начнём формировать вторую».
Ну а пока чиновники и проектировщики исправляют ошибки, парковки пустуют. Впрочем, многое зависит всё же от правоохранительных органов — больше всего велосипедисты боятся угона.
Корреспондент: Дмитрий Копытов
Оператор: Александр Журавлёв
