Петербургское метро теперь будет работать еще и в ночном режиме. Но только две станции и только на майских праздниках. От «Адмиралтейской» до «Спортивной» и обратно поезда будут ездить с часа ночи до трех.
Евгения Малышко, корреспондент: «Интервал движения почти такой же, как и у наземного ночного транспорта. Промежуточного свода мостов, конечно, ждать не придется, но 20 минут в ожидании поезда пассажир потратит точно».
Станислав Попов, председатель Комитета по транспорту: «Рассматривались разные варианты, основной вариант был «Гостиный двор» и «Горьковская», но в силу специфики работы метрополитена этот участок оказался очень сложным, поэтому была задача посмотреть альтернативный вариант. Им оказался «Адмиралтейская» — «Спортивная»».
Евгения Малышко, корреспондент: «В обратном направлении — от «Спортивной» до «Адмиралтейской», поезд едет с меньшей скоростью. Вместо 70 километров в час, всего 30. Срабатывает автоматическая система безопасности».
Юлия Шавель, пресс-секретарь «Петербургского метрополитена»: «Так как поезд у нас едет по одной линии на одну станцию и на другую, в какой-то промежуток времени поезд едет по неправильному пути. То есть наше оборудование не понимает, поезд так не должен двигаться, а он едет, и система срабатывает. Хорошо, что автоматика так срабатывает, значит, в обычную работу метро мы застрахованы нашим оборудованием».
За проезд в ночной подземке пассажир заплатит ровно столько же, сколько и днем. Единственное отличие — не сохраняются льготы. База данных еще не перешла в ночной режим. После 12-го мая работники метрополитена подведут итог транспортного эксперимента. Если он окажется удачным и метро в ночное время суток будет востребованным, такой режим работы станет ежедневным.
Корреспондент: Евгения Малышко
