Прибытия этого поезда ждали 22 года. Сегодня на станцию «Международная» прибыл первый состав - а начали строить платформу еще в 1980-ом году.
Задача поезда-первопроходца — убедиться, что тоннель соответствует заявленным габаритам, и на рельсах не осталось помех после строительства. Сотрудники метрополитена признались — хоть момент и праздничный, но они все равно немного нервничали.
Владимир Гарюгин, начальник «ГУП Петербургский метрополитен»: «Первый поезд проходит он как лакмусовая бумажка, которая вскрывает все недостатки оставшиеся после строительства. Перед ним проходит габаритная рама, проходит не один костяк сотрудников метрополитена и Метростроя».
Первыми пассажирами на перегоне «Международная»-«Бухарестская» стали журналисты и представители метростроя и метрополитена. Длина участка примерно 3 километра. Испытание первым прогоном проблем не выявило. Обкатка дистанции продолжится вплоть до 27 декабря. Тогда состоится официальное открытие станций. В этот же день в вагонах поменяют и привычную схему метрополитена. На ней «Бухарестская» и «Международная» поменяют свой статус со строящихся на действующие станции. А также добавятся объекты, которые планируют построить в ближайшие несколько лет.
