Они, как правило, не выносят из огня людей, но их роль в боевом расчете порой главная. Водители пожарных машин Петербурга сегодня показали свое мастерство на городских соревнованиях.
С ювелирной точностью они обходят препятствия. На полигоне это обычные стойки, в реальной жизни — частные машины в узких дворах и невнимательные пешеходы.
Александр Бережной, корреспондент: «Одно из самых сложных испытаний — езда по кругу. Его внутренний диаметр всего 4,5 метра. Конечно, стоя здесь мы отвлекаем водителя, он думает не о результате, а о нашей безопасности. Но зато это — приближенная к реальности ситуация».
У водителей-пожарных есть свой рейтинг, от него, кстати, зависит материальное вознаграждение. Мастерство приходится подтверждать на проверках каждый квартал и ежедневно — на улицах. Даже припарковать такой автомобиль сложно. Но самая трудная и частая задача — справляться с неправильно припаркованными машинами.
Дмитрий Майоров, водитель 14 УФПС Санкт-Петербурга: «Пожарные у нас сильные. В бочке 7 человек, могут взять и перекинуть легковуху».
Профессия нервная. Случается так, что водители, повредив чужую машину или загородив проезд, вызывают на себя огонь — шквал эмоций со стороны автовладельцев.
Юрий Эггерт, водитель 14 УФПС Санкт-Петербурга: «Подъезжает депутат, показывает корочку, говорит, убирайте машину. А там квартира горит. Я говорю — извини, не могу. Могу дать телефон начальства».
Однако во многих случаях даже асы не могут справиться сами — в пробках их филигранное вождение бесполезно.
Леонид Беляев, начальник ГУ МЧС РФ по Санкт-Петербургу: «Не пропускают пожарные машины. Мы с пониманием относимся. Говорим: дай бог, чтоб не настал тот день, когда мы будем ехать к вам или вашим родственникам. Если пропускают — благодарим, если нет — ругаемся и злимся. Но мы все равно доедем.
Корреспондент: Александр Бережной
Оператор: Михаил Кацман
