Такие выводы сегодня огласили на заседании Морского совета. Как было сказано, эксперимент, который провели в сентябре прошлого года, наглядно показал аварийные риски высоки.
Дистанция в 800 метров, это расстояние от Благовещенского моста, не позволит судам вовремя сманеврировать и точно пройти под пролетом переправы.
Андрей Юрченко, начальник службы навигационной и экологической безопасности ФГУ «Администрация морского порта «Большой порт Санкт-Петербург»: «За время наблюдения с катеров порт надзора инспекторами администрации морского порта, такое наблюдение проведено за 1221 судном, выявлено, что 154 судна, то есть 12% прошли имитаторы небезопасно».
Ранее власти Петербурга уже заявляли, что от строительства Ново-Адмиралтейского моста придётся отказаться. Во вторник это подтвердил и Георгий Полтавченко, выступая с отчётом перед депутатами Законодательного собрания. По его словам, мост не разгрузит Василеостровский район от транспорта до тех пор, пока с Ново-Адмиралтейского острова не уйдут судостроители. А когда это произойдёт в 2017-м году, уже появится альтернатива — будет достроен Западный скоростной диаметр. Он и свяжет Васильевский с Адмиралтейским районом.
