Это главная новость, которую сегодня сообщили журналистам представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Еще в июле строить переправу через остров Серный запретили в суде — градозащитникам удалось доказать, что проект планировки противоречит генплану.
Борис Мурашов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры: «Надо понимать, что Серный мост – это не просто объект для связи разобщенных территорий, это еще серьезная транспортная связь, часть внутренней дуговой магистрали, которая должна обеспечить подходы к Западному скоростному диаметру».
Главный аргумент в пользу Серного — Тучкову мосту срочно нужен ремонт. Переправа находится в предаварийном состоянии. А транспортный поток здесь большой — даже на время строительства второго выхода со станции «Спортивная» на Васильевский остров Тучков решили не закрывать. Появление нового моста, по мнению чиновников, поможет избежать транспортного коллапса.
Вторая проблемная точка в городе — набережная канала Грибоедова. С момента строительства в 19 веке ее не ремонтировали ни разу. Гранитные парапеты могут рухнуть в любой момент. Часть набережной уже обвалилась два года назад. Всё, что сделали строители, — поставили своеобразную заплатку в районе Банковского моста.
Дмитрий Петров, директор ГУП «Мостотрест»: «Часть участков уже закрыта, по ним ведется разработка проектов. В первую очередь это набережная канала Грибоедова дом 100, далее там еще участки порядка одного погонного километра».
Средства на перекладку набережной уже выделили. Начать работы обещают в ближайшее время. И ещё из хороших новостей — движение по Дворцовому мосту всё-таки не закроют. А ремонт там начнут уже в июне.
Корреспондент: Екатерина Линникова
Оператор: Дмитрий Кувалдин
